高雄市旗山區花旗二路、華川路 於111年3月25日至26日進行路面改善工程 【李穗岑訊】為改善高雄市道路通行品質，工務局養護工程處將於 3 月 25 日至 26 日進行旗山區花旗二路 (395 巷 -170 巷 )、華川路 (28 巷 - 台 29 線 )路段路 面改善。 施工時段為上午 8 時至晚上 6 時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養 護 6 小時以上或溫度降低至 50 ° C 以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質， 如遇天候不佳，將順延一天進場施工。 養工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉 工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路 段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第 28 條「市區道路主 管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移 動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第 10 條第 2 項： 「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公 共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道 ，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。 高雄市旗山區花旗二路、華川路 於 111 年 3 月 25 日至 26 日進行路面改善工程 【劉美玲訊】為改善高雄市道路通行品質，工務局養護工程處將於 3 月 25 日至 26 日進行旗山區花旗二路 (395 巷 -170 巷 )、華川路 (28 巷 - 台 29 線 )路段路 面改善。 施工時段為上午 8 時至晚上 6 時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養 工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路 段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第 28 條「市區道路主 管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移 動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第 10 條第 2 項： 「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公 共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道 ，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。 高雄市內門區高 135 線 0K+700-3K+330 路段 於 111 年 3 月 22 日至 24 日進行路面改善工程 【李仁義訊】為改善高雄市道路通行品質，工務局養護工程處將於 3 月 22 日至 24 日進行內門區高 13 線 0K+700-3K+330 路段路面改善。施工時段為上午 8 時至晚 上 6 時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護 6 小時以上或溫度降低 至 50 ° C 以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天 進場施工。 養工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉 工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路 段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第 28 條「市區道路主 管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移 動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第 10 條第 2 項： 「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公 共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道 ，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。 獨眼豆雁勇敢留駐 茄萣濕地友善守護 【李奇珍訊】茄萣濕地今年在雨神的眷顧之下，至今仍保有可觀的水量，水鄉澤國 、城春草木深，也因水位產生明顯高低落差，營造出鳥類分區、分種棲息的豐富畫面 ，110 年 9 月至 111 年月候鳥季不只持續出現特殊稀有鳥種如白額雁、池鷺、彩?、 流蘇鷸、葡萄胸鴨，連入春後黑面琵鷺都持續超過 200 隻在此安居，濕地水域佈滿了 不同鳥種，生物多樣性打破歷年記錄，在保育史上繳出一張漂亮的成績單。 工務局表示，茄萣濕地近期熱鬧滾滾，而其中最令人驚豔的是寒林豆雁停留超過四 個月，不只刷新茄萣濕地保育紀錄，也是台灣保育史的特殊案例。根據呂姓鳥友的追 蹤記錄，自去（110）年 11 月 12 日來了一群寒林豆雁，前後分兩批抵達，其中 12 隻被飛機聲驚嚇飛離。而根據實際記錄，去年 12 月至今（111）年 1 月還是留有 14 隻豆雁在此穩定度冬。甚至直到三月上旬仍有約 8 至 10 隻的觀察記錄。雖然今年 3 月 13 日只記錄到 7 隻但卻足足停留超過 4 個月，打破前所未有的紀錄。 養工處補充，最新紀錄的畫面是 6 隻豆雁為一群聚，而其中又有一隻獨眼卻勇敢獨 活落單與其他雁鴨族群共伴，由於體型壯碩又常常引頸振翅的姿態，在一群中小型候 鳥中顯得與眾不同，雖然來自於蠻荒卻勇敢孤身獨走於暗巷，勇者無懼的風采，讓人 不由得疼惜與讚嘆。寒林豆雁別名又稱「麥雁」，因此鳥友幫牠取名為「小麥」，希 望牠像麥克阿瑟將軍一樣勇敢堅強，能順利飛回西伯利亞棲息地。 茄萣濕地豐富的生態環境，是珍貴的環境教育場所，也持續創造出感人的故事，而 養工處也將持續營造鳥類友善棲地，守護茄萣濕地的豐富生態環境，歡迎市民朋友來 茄萣濕地感受大自然的魅力。 高雄市楠梓區軍校路 於 111 年 3 月 29 日至 31 日進行路面改善工程 【李信原訊】為改善高雄市道路通行品質，工務局養護工程處將於 3 月 29 日至 31 日進行楠梓區軍校路 (右昌路至加昌路 )路面改善。施工時段為上午 8 時至晚上 8 時，另為顧及工程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護 6 小時以上或溫度降低至 50 ° C 以下始開放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進 場施工。 養工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉 工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路 段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第 28 條「市區道路主 管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移 動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第 10 條第 2 項： 「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公 共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道 ，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。 高雄市楠梓區芎林一街 於 111 年 3 月 25 日至 26 日進行路面改善工程 【邱美珠訊】為改善高雄市道路通行品質，工務局養護工程處將於 3 月 25 日至 26 日進行楠梓區芎林一街路面改善。施工時段為上午 8 時至晚上 8 時，另為顧及工 程品質，刨鋪後均依施工規範封閉養護 6 小時以上或溫度降低至 50 ° C 以下始開 放通車，確保道路使用壽命及品質，如遇天候不佳，將順延一天進場施工。 養工處表示，道路施工將避開市民上下班時段，以減少影響交通。施工期間將封閉 工區車道並於現場安排義交，引導車輛通行及維持交通秩序，請駕駛車輛行經施工路 段時，請注意施工警示標誌並減速慢行。另依據市區道路條例第 28 條「市區道路主 管機關於必要時，得限制道路之使用。」施工期間工區內禁止停放車輛，若未即時移 動車輛，將代為移置至安全處。又依高雄市市區道路管理自治條例第 10 條第 2 項： 「人行道與慢車道間之側溝緣石，不得破壞或設置便利車輛出入之設施。」為維護公 共利益、提昇道路品質，本處辦理道路鋪面改善工程時，將一併處理兩側私設斜坡道 ，若未自行移除者，本處將於施工時予以打除，如有不便之處，敬請見諒。 本會第7次定期大會揭開序幕 曾議長籲市府正視停電事故議題 【李穗岑訊】高雄市議會第 7 次定期大會今 (18) 日開幕，議長曾麗燕於開幕致詞 要求市府不能放任興達電廠動輒發生停電事故，並提出有效策略要求台電積極改善。 曾議長致詞強調，議會是展現民意的地方，議員關切市民最重視的議題，包括興達 電廠停電事故、日本核災地區食品和萊豬進口等食安問題、產業轉型及招商引資、環 境污染改善、輕軌和捷運建設等，市長陳其邁應列為市政推動的第一要務，不能輕忽 。 她並以最近的興達電廠停電事故為例指出，台電興達電廠不到一年時間發生三次停 電事故，不僅造成市民生活不便，更嚴重影響高雄產業和社會經濟，卻讓全民共同負 擔停電損失。 曾議長說，議會上週針對停電事故前往興達電廠進行訪視，不分黨派議員有 20 位 議員前往關切事故原因，提出許多意見，包括損失賠償、追查事故真相、減煤減碳及 策勵改進等議題，為民發聲。 曾議長向市府表示，訪視行程未見市府人員主動隨行及瞭解這項民意的傳達，不禁 讓人質疑市府是否真正關切這次停電事故？ 高雄面臨產業轉型關鍵時刻，智慧科技產業陸續進駐，曾議長認為高雄產業需要穩 定的供電，市府不能放任停電事故動輒發生，影響未來產業發展，陳市長應該透過各 種有效策略，要求興達電廠立即改善。 第 3 屆議員和陳市長任期今年底即將屆滿，曾議長指出，這 3 年多以來，議員基 於職責對市府施政得失及地方民意需求，提出應興、應革的建言，陳市長和市府團隊 應該重視，虛心接受。 曾議長再三叮嚀陳市長和市府團隊務必重視每位議員的建言，依民意所向進行施政 ，以符合民意的需求，讓高雄愈來愈進步。 加強老舊大樓公共安全 工務局開始受理列管1,233棟老舊大樓補助防火門修繕 【劉美玲訊】為加強高雄市老舊大樓公共安全，市府去年已啟動聯合稽查小組，針 對轄內老舊以及有危險疑慮之 1,233 棟公寓大廈執行公安、消防稽查。受稽查的大樓 如有防火門、門弓器及推桿損壞或遺失等項目，工務局已於 111 年 3 月 16 日公告 發布「 111 年補助老舊公寓大廈防火門修繕及更新實施計畫」，即日起可受理補助申 請，並由該局派工修繕或更新防火門。 工務局局長楊欽富表示，自城中城大火事件後，為避免類似案件再發生，自 110 年 10 月 15 日起，市府即組成聯合稽查小組，針對高雄市老舊以及有危險疑慮之 1,233 棟公寓大廈執行公安、消防稽查。經查有許多大廈之防火門損壞或遺失，如未能及時 改善，倘遇火警時，恐造成火勢擴大延燒及濃煙流竄，再度發生嚴重傷亡意外，故為 確保民眾生命財產安全，工務局針對稽查列管的 1,233 棟公寓大廈，如有防火門修繕 或更新需求，即日起可向工務局申請補助。 楊欽富說，本市目前以公共安全為首要，為避免民眾逕自裝設不符合防火相關法令 規定之門扇，本次補助方式，係以補助防火門、門弓器、防火門推桿等並由工務局派 工施作。為確保補助項目符合現況需求並顧及後續施作品質，同時委託專業服務廠商 協助調查、監造等服務，俾利補助之項目符合相關法令規定。 工務局表示，本市列管之 1,233 棟老舊大樓防火門修繕及更新補助計畫，受理至 11 月 30 日截止，有成立管理組織之公寓大廈可由管理委員會、管理負責人、或推派 住戶代表提出申請，無成立管理組織者，可推派住戶代表或由工務局指定代表提出申 請。相關補助內容及規定，可至該局建築管理處網站（https://build.kcg.gov.tw/） 公告事項下載，或逕洽該局建築管理處 (電話 07-3368333 轉 2423) 詢問。 無障礙之家教憨兒用手機記錄生活 也提醒注意個資安全 【李仁義訊】手機是每個人生活不可或缺的重要工具，對於心智障礙朋友也是，不 僅提升了社交的參與、情感的交流，更開拓了視野。但手機更帶來了個人資訊外洩的 風險，有鑑於此，為了確保心智障礙朋友使用手機的資訊安全，高雄市政府社會局無 障礙之家日間服務中心特別為憨兒們量身打造手機使用與資訊安全課程，讓憨兒體驗 手機多元化功能，增進社交與社會參與，更提醒安全使用保障個人資料。 51 歲智能障礙中度的阿銘接受無障礙之家日間服務中心服務多年，原生性害羞的他 一開始害怕與他人對話，拿了手機也僅會撥電話。透過課程的學習後，現在不但可以 自行使用手機拍照再發到聊天室分享給教保員，也會與同儕們傳訊息分享自己生活， 假日和家人外出旅遊、吃美食還會打卡，個性轉變活潑且生活更添色彩。 在憨兒學會使用手機之餘，教保員也規劃對應的網路資訊安全課程，提醒憨兒們使 用手機時需要留意使用時間的長短、個人資料保密、不輕易接聽陌生來電，建立他們 對使用網路及通訊設備的基本觀念，協助學習正確網路使用的知能，並安裝過濾軟體 有效過濾不適合憨兒瀏覽的網站資訊，讓憨兒能夠在合適的環境下使用手機。 日間服務中心褚惠珍主任表示，3C 產品與網路為心智障礙者帶來了新希望，幫助克 服學習、生活、就業等各方面的障礙，甚至成為增能的工具；教導他們使用的同時也 建立正確的網路安全知識，藉此強化資訊安全防護意識，嚴加守護自己的個人資訊及 隱私。 高雄市政府社會局無障礙之家陳桂英主表示，身心障礙者日間服務中心為設籍高雄 市 18 歲以上領有身心障礙證明為中、重度以上智能障礙者，提供居家與社區生活訓 練、體能休閒活動、家庭支持與親職活動，有需求者歡迎來電 07-8151500 轉 301、 308 諮詢。 首搭鴻海MODEL T電巴　 經發局長廖泰翔：打造智慧電巴生產基地 【李奇珍訊】鴻海集團旗下鴻華先進科技首部自主開發的電動巴士 MODEL T，本（3 ）月 3 日正式交車給高雄客運，並於 16 日開始在高雄上路營運，高雄市政府推動電 動車產業落地，經發局長廖泰翔昨（17）特別前往搭乘體驗，對 MODEL T 的安全性、 續航力和高科技感到驚艷，他強調高市府將當企業最強後盾，結合智慧城市發展，打 造高雄成為全球最重要的智慧電巴生產基地， 昨正式上路的 Model T 電巴以智能運輸為定位，從概念、設計與製造都在台灣，全 車超過 65% 以上零組件都是由 MIH （Mobility In Harmony）電動車聯盟成員及供應 商提供。鴻海也在日前交車記者會上表示，未來將以車聯網為基礎，把 MODEL T 作為 市民服務平台，從智慧交通、生活、娛樂等不同需求，成為高雄發展智慧城市不可或 缺的一環。 經發局長廖泰翔指出，高雄擁有厚實的金屬材料及精密加工等產業基礎，為發展電 動車產業鏈提供龐大能量，包含全球電動車車用 PA （功率放大器）與 LiDAR （光達 ）代工龍頭穩懋、搶進電動車電池的台泥旗下三元能源，以及自主研發電動車的鴻海 集團等都相繼投資高雄，未來高市府會在政策與投資環境上扮演企業最強夥伴，更要 結合智慧城市發展，打造高雄成為全球最重要的智慧電巴與智慧交通生產基地。 廖泰翔也透露，為鼓勵電車產業落地高雄，高市府將加碼調高電動公車營運虧損補 貼，並提供購買在地生產電動公車可享有每輛 150 萬購車補助等多項優惠。同時也將 與交通部合作，在橋科打造國家級自駕車聯網試驗場域，以智慧城市策略發展高度， 結合智慧共桿產業聯盟，提供車聯網技術及服務試鍊、產品驗證場域，帶領產業進軍 國際市場。 鴻海董事長劉揚偉日前在交車記者會時表示，「高雄是 MODEL T 的第一站，未來將 結合集團全球電動車產業佈局陸續開展。」鴻海將在高雄打造以電動巴士為主的生態 系，包括儲能系統（ESS,Energy Storage System）、電車號誌、電池及電芯等，帶動 完整電動車產業發展，讓高雄成為智慧城市的典範，讓電動車生態系「整市」輸出到 全球。 高雄客運首部 MODEL T 電巴昨上路營運，以「 24 區間」路線每天上午 7 時至下 午 18 時 30 分從高鐵左營站發車，沿大中二路、民族一路、天祥二路、新莊仔路、 博愛路、龍德新路、自由路行駛，沿途停靠文藻外語大學、漢神巨蛋、捷運凹仔底站 、義享天地等站，往返時間約 50 分鐘、營運里程約 14 公里。